170 Jahre und nur wenige Kilometer liegen zwischen der Pionierfahrt des Adlers in Deutschland und den Testfahrten des ICE-S zwischen Nürnberg und Ingolstadt. Der Zeitgenosse ist achtmal schneller als sein Vorgänger, und der Bremsweg beträgt bei Tempo 330 etwa 8.400 Meter. So lang war die Strecke gar nicht, die man 1835 erstmals dampfgetrieben zurücklegte.